琢磨、ポイントゲット！でもよく頑張った！
ドイツはすごいね。F1の視聴率が５０％なんだそうな。メルセデス、シューマッハ兄弟とそろってますからなぁ。それから、ホッケンハイムリンク、全長がずいぶん小さくなりました。超高速サーキットとして有名だったんですけどね〜。
さて、９番手グリッドのパニス、エンジンストールによりスタートできず、最スタート。
スタートではモントーヤが大失敗。７番手に落ちる。アロンソは５番手から２番手に。さらにバリチェロがコーナーでトゥルーリ？に接触し、フロントウィングを落とす。
１３週目、ライコネンのリアウイング(上部)が突然吹き飛ぶ。200km/hオーバーで空力パーツが吹き飛ぶと、ステアは利かなくなるワケで……タイヤバリアに激突。コレは危険ですよ。
琢磨、ガンガン抜いて１０→６番手までジャンプアップ。
２ストップ作戦？バトンがいつのまにやら３位を走行。２位はアロンソ。
３２週目、琢磨単独スピンし、６→７番手後退。やはり表彰台に立つには安定さが……。５２週目、バトンがアロンソを力でねじ伏せ、２位。６１週目、琢磨がウィリアムズ、ピッツォニアに抜かれ８位に。またコースオフした？
結果はシューマッハ(11勝目)、バトン、アロンソ、クルサード、モントーヤ。母国ドイツでも勝って嬉しかろう！シューマッハ兄よ！(笑)
佐藤琢磨はポイント圏内８位入賞！とりあえず完走できて良かったと言える結果ですけど、やっぱり不安定さが目に映ります。トラブルに泣いて、まともにフリー走行ができなかったそうですが、確か前戦も。パッケージ、それから琢磨も含めもっともっとがんばっていただきたい！
応援しております！
▼２００４年第12戦ドイツグランプリ・ホッケンハイムリンク決勝結果 １ Ｍ・シューマッハ フェラーリ Ｂ 1：23’54．848 ２ Ｊ・バトン ＢＡＲ・ホンダ Ｍ 08．388遅れ ３ Ｆ・アロンソ ルノー Ｍ 16．351遅れ ４ Ｄ・クルサード マクラーレン・メルセデス Ｍ 19．231遅れ ５ Ｊ−Ｐ・モントーヤ ウィリアムズ・ＢＭＷ Ｍ 23．055遅れ ６ Ｍ・ウェバー ジャガー・コスワース Ｍ 41．108遅れ ７ Ａ・ピッツォニア ウィリアムズ・ＢＭＷ Ｍ 41．956遅れ ８ 佐藤 琢磨 ＢＡＲ・ホンダ Ｍ 46．842遅れ ９ Ｇ・フィジケラ ザウバー・フェラーリ Ｂ 1’07．102遅れ 10 Ｃ・クリエン ジャガー・コスワース Ｍ 1’08．578遅れ 11 Ｊ・トゥルーリ ルノー Ｍ 1’10．258遅れ 12 Ｒ・バリチェロ フェラーリ Ｂ 1’13．252遅れ 13 Ｆ・マッサ ザウバー・フェラーリ Ｂ 1周遅れ 14 Ｏ・パニス トヨタ Ｍ 1周遅れ 15 Ｇ・パンターノ ジョーダン・フォード Ｂ 3周遅れ 16 Ｚ・バウムガルトナー ミナルディ・コスワース Ｂ 4周遅れ 17 Ｇ・ブルーニ ミナルディ・コスワース Ｂ 4周遅れ ＜以上が完走＞ ＜以下がリタイア＞ 周回 Ｎ・ハイドフェルト ジョーダン・フォード Ｂ 42周(メカニカル) Ｃ・ダ・マッタ トヨタ Ｍ 38周(バースト) Ｋ・ライコネン マクラーレン・メルセデス Ｍ 13周(リアウィング) | |
▼ドライバーズポイント １ Ｍ・シューマッハ １１０(+10) ２ Ｒ・バリチェロ ７４ ３ Ｊ・バトン ６１(+8) ４ Ｊ・トゥルーリ ４６ ５ Ｆ・アロンソ ３９(+6) ６ Ｊ−Ｐ・モントーヤ ３３(+4) ７ Ｄ・クルサード １９(+5) ８ Ｋ・ライコネン １８ ９ 佐藤 琢磨 １５(+1) 10 Ｇ・フィジケラ １３ 11 Ｒ・シューマッハ １２ 12 Ｍ・ウェーバー ７(+3) 13 Ｆ・マッサ ５ 13 Ｏ・パニス ５ 15 Ｃ・ダ・マッタ ３ 15 Ｎ・ハイドフェルト ３ 17 Ｔ・グロック ２ 17 Ａ・ピッツォニア ２(+2) 18 Ｚ・バウムガートナー １ | ▼コンストラクターズポイント １ フェラーリ １８４(+10) ２ ルノー ８５(+6) ３ ＢＡＲ ７６(+9) ４ ウィリアムズ ４７(+6) ５ マクラーレン ３７(+5) ６ ザウバー １８ ７ トヨタ ８ ８ ジャガー ７(+3) ９ ジョーダン ５ 10 ミナルディ １ |
| ■関連日記 | |
| 佐藤琢磨さんのHP | ：http://www.takumasato.com/ |
| 片山右京さんのWeblog | ：http://ukyo-f1.at.webry.info/ |
