2013第２戦マレーシア決勝結果
マレーシア、セパンの決勝です。
昨日の雨が残り、コース上ウェットコンディション。
マルドナードはエンジン交換のため、10番手降格です。
セパン・インターナショナル・サーキット
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■Ｆ１第２戦マレーシア決勝結果
いやぁいろんな事があった決勝です。まずアロンソがベッテルと接触してフロントウィングに損傷。ピットするかと思いきや２週目に入りましたが、ストレートでウィングが脱落して自ら踏んでしまい、グラベルにつっこみタイア。あのまま走れると踏んだのかもしれません。
前半は雨が路面に残り、全車インターミディエートタイヤでスタート。どこでドライタイヤに変えるかが１つのポイント。
９週目、ハミルトンのピットインで、準備中のマクラーレンのガレージ前で止まってしまうというトラブル。過去バトンもやってましたが、ちょっとカッコ悪いトラブル。インタビューでは「慣れは恐ろしい」と言ってました。
ディレスタはマシントラブルでリタイア。
バトンはピットで右フロントナットを止めないまま発進して大きくタイムロス。後にピットリタイア。
誰か忘れましたが、ピットでトロロッソがピットインしてくるマルシャのマシンと接触。トロロッソ側に審議。
ベッテルが「前の車が遅すぎだ」というチームへの無線。前を走るのはウェバー。チームは現状維持を示唆。しかし、44周。ピットを出たウェバーとランデブー、ベッテルが接近戦のバトルを仕掛けチームからベッテルに「愚かな行為。後で説明してもらう」と無線。
46周にベッテルはウェバーを白いラインを踏んでまで無理矢理抜いて、結局優勝。
セバスチャン・ベッテルは、チームからの指示を無視して、チームメイトのマーク・ウェバーに勝利したことを謝罪した。
マーク・ウェバーは、セバスチャン・ベッテルがチームの指示を無視して優勝を奪ったと述べた。
ハミルトンがロズベルグをパス。その後ペースが遅れてきたハミルトンをロズベルグを抜きたいとチームへ無線。ガソリンが足りないこともあり現状維持を示唆。ロズベルグは我慢しました。チームに対して「これを覚えておいてね」と言ってましたが。
ハミルトンはインタビューでこの出来事を発表。「本当はロズベルグがここにいるべき」と。真摯な態度だと思います。
大人対応のハミルトンやロズベルグ、大人げないベッテル。今回の出来事は非常に対照的です。
後にベッテルは謝罪するハメに。レッドブルチームからも「ベッテルはチームの勝利よりも自分の勝利を優先した」と言われてしまいました。
決勝結果
| 順位 | No. | ドライバ | チーム |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | S.ベッテル | ■レッドブル |
| 2 | 2 | M.ウェバー | ■レッドブル |
| 3 | 10 | L.ハミルトン | ■メルセデス |
| 4 | 9 | N.ロズベルグ | ■メルセデス |
| 5 | 4 | F.マッサ | ■フェラーリ |
| 6 | 8 | R.グロージャン | ■ロータス |
| 7 | 7 | K.ライコネン | ■ロータス |
| 8 | 11 | N.ヒュルケンベルグ | □ザウバー |
| 9 | 6 | S.ペレス | ■マクラーレン |
| 10 | 18 | J.E.ベルニュ | ■トロ・ロッソ |
| 11 | 17 | V.ボッタス | ■ウィリアムズ |
| 12 | 12 | E.グティエレス | □ザウバー |
| 13 | 22 | J.ビアンキ | □マルシャ |
| 14 | 20 | S.ピック | □ケータハム |
| 15 | 21 | V.D.ガルデ | □ケータハム |
| 16 | 23 | M.チルトン | □マルシャ |
| 5 | J.バトン | ■マクラーレン | |
| 19 | D.リカルド | ■トロ・ロッソ | |
| 16 | P.マルドナード | ■ウィリアムズ | |
| 15 | A.スーティル | ■フォース・インディア | |
| 14 | P.ディ・レスタ | ■フォース・インディア | |
| 3 | F.アロンソ | ■フェラーリ |
ドライバ・コンストラクターズポイント
| ドライバーズポイント | コンストラクターズポイント | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | ポイント | ドライバ | 順位 | ポイント | チーム |
| 1 | 40 | S.ベッテル | 1 | 66 | レッドブル |
| 2 | 31 | K.ライコネン | 2 | 40 | ロータス |
| 3 | 26 | M.ウェバー | 3 | 40 | フェラーリ |
| 4 | 25 | L.ハミルトン | 4 | 37 | メルセデス |
| 5 | 22 | F.マッサ | 5 | 10 | フォース・インディア |
| 6 | 18 | F.アロンソ | 6 | 4 | ザウバー |
| 7 | 12 | N.ロズベルグ | 7 | 4 | マクラーレン |
| 8 | 9 | R.グロージャン | 8 | 1 | トロ・ロッソ |
| 9 | 6 | A.スーティル | 9 | 0 | ウィリアムズ |
| 10 | 4 | P.ディ・レスタ | 10 | 0 | マルシャ |
| 11 | 4 | N.ヒュルケンベルグ | 11 | 0 | ケータハム |
| 12 | 2 | S.ペレス | |||
| 13 | 2 | J.バトン | |||
| 14 | 1 | J.E.ベルニュ | |||
| 15 | 0 | V.ボッタス | |||
| 16 | 0 | E.グティエレス | |||
| 17 | 0 | J.ビアンキ | |||
| 18 | 0 | S.ピック | |||
| 19 | 0 | V.D.ガルデ | |||
| 20 | 0 | M.チルトン | |||
| 21 | 0 | D.リカルド | |||
| 22 | 0 | P.マルドナード | |||
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