2005年度開幕戦オーストラリア結果
2005年度のF1が開幕ですよ〜奥さん♪
気になる佐藤琢磨の予選は散々たるもの。１日目の予選でスピンを喫しノータイム。さらにエンジン交換を余儀なくして最後列スタートが決定。さらに、２日目の予選は出走しませんでした。
琢磨も後方スタートながら前のシューマッハも交わし、６台ゴボウ抜き。でも、セッティングを見誤ったか、ホンダパワーが味方しなかったか、バトンも含め２桁順位というお粗末な結果。予選で祟られた結果か、思わしくありませんでした。今年はこんな感じの流れなのかーっ！？ 心配です。
後方スタートのシューマッハが42周、ニックハイドヘルドへの無理な追い越しで両者接触、ハイドフェルドはリタイヤ、シューマッハはマーシャルに助けられレースを続けるもピットでリタイア。なんとしてでもポイントをというワールドチャンピオンの奮闘ぶりはよろしいが、ちょっと焦っちゃったかな。
トップ集団を見てみると、レッドブル・クルサードがなんと４位。こんなにコスワースエンジンのパッケージがいいなんて！見直したぜ、クルサード。さらにフィジケラ優勝、アロンソ３位表彰台とルノー勢がえらいことに。ルノーエンジンは安定性では秀逸なので、今回のレギュレーション変更にもスマートに対応出来たのだと思います。
それから、シューマッハに最大のライバルと評されるバリチェロ、優勝こそ逃したものの、ちゃんと役割を果たした。フェラーリの優位は今年も変わらず、ということが分かったわけですが、ルノー、ウィリアムズ、マクラーレンとどれくらい差があるのかが見物です。まだ、分からないね〜。
▼２００５年第１戦オーストラリア・アルバートパークサーキット決勝結果 １ Ｇ・フィジケラ ルノー Ｍ 1：24’17．736 ２ Ｒ・バリチェロ フェラーリ Ｂ 5．553遅れ ３ Ｆ・アロンソ ルノー Ｍ 6．712遅れ ４ Ｄ・クルサード レッドブル・コスワース Ｍ 16．131遅れ ５ Ｍ・ウェバー ウィリアムズ・ＢＭＷ Ｍ 16．908遅れ ６ Ｊ−Ｐ・モントーヤ マクラーレン・メルセデス Ｍ 35．033遅れ ７ Ｃ・クリエン レッドブル・コスワース Ｍ 38．997遅れ ８ Ｋ・ライコネン マクラーレン・メルセデス Ｍ 39．663遅れ ９ Ｊ・トゥルーリ トヨタ Ｍ 1’03．106遅れ 10 Ｆ・マッサ ザウバー・ペトロナス Ｍ 1’04．393遅れ 11 Ｊ・バトン ＢＡＲ・ホンダ Ｍ 1周遅れ 12 Ｒ・シューマッハ トヨタ Ｍ 1周遅れ 13 Ｊ・ヴィルヌーヴ ザウバー・ペトロナス Ｍ 1周遅れ 14 佐藤 琢磨 ＢＡＲ・ホンダ Ｍ 2周遅れ 15 Ｎ・カーティケヤン ジョーダン・トヨタ Ｂ 2周遅れ 16 Ｔ・モンテイロ ジョーダン・トヨタ Ｂ 2周遅れ 17 Ｐ・フリーザッハー ミナルディ・コスワース Ｂ 4周遅れ ＜以上が完走＞ ＜以下がリタイア＞ 周回 18 Ｍ・シューマッハ フェラーリ Ｂ 42周(アクシデント) 19 Ｎ・ハイドフェルト ウィリアムズ・ＢＭＷ Ｍ 42周(アクシデント) 20 Ｃ・アルバース ミナルディ・コスワース Ｂ 16周(ギアボックス) | |
▼ドライバーズポイント １ Ｇ・フィジケラ １０(+10) ２ Ｒ・バリチェロ ８(+8) ３ Ｆ・アロンソ ６(+6) ４ Ｄ・クルサード ５(+5) ５ Ｍ・ウェーバー ４(+4) ６ Ｊ−Ｐ・モントーヤ ３(+3) ７ Ｃ・クリエン ２(+2) ８ Ｋ・ライコネン １(+1) | ▼コンストラクターズポイント １ ルノー １６(+16) ２ フェラーリ ８(+8) ３ レッドブル ７(+7) ４ ウィリアムズ ４(+4) ５ マクラーレン ４(+4) |
情報拝借 m(_ _)m http://www.ksky.ne.jp/~tahara/f1/ | |
やはりフィジケラ・ルノーの速さは突飛していましたね。そしてＢＡＲの不安も未だ拭えません。
